Bejegyzések
A legújabb spanyol versenyző a hétvégi délutánon saját kategóriájában tanult; ma ismét ő a legújabb versenyvezető is. A csapatban való debütálása során Acosta újabb rekordokat állított fel, miután a Mugellóban aratott győzelemmel minden idők legfiatalabb bajnoka lett. Néhány további győzelem és két dobogós helyezés segített neki az ötödik helyen végezni a címben, valamint a Moto2™ év újonca díjátadón. Aki Ajo KTM csapata mögött a ranglistán olvassa el a teljes információt itt maradt, és hét győzelem után Acosta három éven belül megszerezte második címét, két futammal a vége előtt. 2024-ben Acosta megszerezte MotoGP™ címét a GASGAS Warehouse Racing Tech3-mal, és gyorsan elégedett volt. Az első három versenyen néhány dobogós helyezést lemásoltak a további három vasárnapi dobogós helyezésnek és a négy versenydöntőbeli helyezésnek köszönhetően, mivel Acosta a hatodik helyen végzett (mindössze két hellyel Binder mögött) a címért folyó versenyben.
MotoGP Spanyolország 2025 Csatakiírás – olvassa el a teljes információt itt
A következő sorban célba érő Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Verseny Party) még mindig egy tized alatt van az élvonaltól, és valószínűleg hétfőig a második leggyorsabb volt. Ez már a szabályokból is következik, és ez megakadályozza, hogy a teljes napos kerékpárosok teszteljék a MotoGP gépeket a hivatalos tesztelésen vagy a Grand Prix-n kívül. Bár a Ducati csapatfőnöke, Davide Tardozzi jó ötletnek tartja, nem lelkesednek azért, hogy idén befektessenek ebbe. Rins, akinek az elsődleges kerékpárja tönkrement, és akiről azonnali pillantást vártak a tudományos központtól, a legszorosabb fordulatot produkálta, mivel korábban nem jutott be a Q2-be. Az új spanyolnak csak a végén sikerült egy köridőt javítania a Q1-ben, de már túl késő volt ahhoz, hogy a jobb ütemben gyorsítsák fel a tartalék kerékpárját, majd a rajtrácson megelőzze. A friss versenyzők Fabio Quartararo (Yamaha), Miguel Oliveira (Aprilia) és Marco Bezzecchi (Ducati) voltak.
Verseny
De a francia versenyzőt krízis érte, miután a Ducati versenyzője egy nagyszerű kör után a hátsó egyenesben mellé húzódott. Míg a 2025-ös spanyol MotoGP-verseny fényei fellobbantak, Fabio Quartararo messze a pole pozíciójuk nagy részét produkálta, ezzel megelőzve a mezőnyt az első lépésben. Bagnaia Marc Marquezt megelőzve a második helyen végzett, míg Alex Marquez hátul belülről húzódott, szűken elkerülve az ütközést unokatestvérével a hátsó pilléren.
Spanyol MotoGP teljesítmény – kedd teljes (FP1 és FP-t is választhatsz)
- Amikor Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) házról házra kerül a sor, vagy ha már sorozatban negyedik győzelmét aratja Jerezben csapattársa, Francesco Bagnaia – vagy bárki más – előtt, akkor általában van egy történet, amit követni lehet a hétvége során.
- Egy pár baleset történt a FP2-ben a tudományos központtal kapcsolatban, amikor a Q1 már elkezdődött, a spanyol versenyzőnek elég idő állt rendelkezésére például az új példa végéről.
- Pontosan úgy, mint Quartararo, Pramac versenyzője, Miller is kiesett a hatos döntőből, mindössze nyolc körrel a vége előtt, míg Johann Zarco a hatos döntőből kiesett, miután hét körrel a vége előtt kiesett.
- A kiemelt versenyzők mellett ott van a P11-ben ülő Perez, a P11-ben pedig a dél-afrikai újonc Ruche Moodley (DENSSI Rushing – BOE), akik közül az egyik jobb, mint a P15.
- Fermin Aldeguer kemény csatát vívott, amikor úgy döntött, hogy megszerezze első sprintgyőzelmét a pénteki Indonéz Nagydíjon, és azt "egy kicsit tönkretette" közvetlenül utánuk.
Viñales azonban a 17. körben 0,3 másodperccel lassabb volt, mint Marquez, tehát vajon az új KTM elkezdte-e elhasználni az összes tapadásodat, és te felpörögsz? A verseny leggyorsabb körét a hatnapos MotoGP Globe győztesének köszönheted – két tizeddel gyorsabb volt, mint Viñales, és hét tizeddel, mint Pecco. Elég ok arra, hogy 13 körrel a vége előtt Viñales megszerezte a vezetést a következő raktáron lévő Ducatijával. Morbidelli először elfelejtette a fődíjat, és Marquez is dühös volt az olaszra.
A srác Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) és Maximo Quiles (CFMOTO Viel Aspar Team) agyát dédelgeti a rajtrácsért, Quiles pedig a Q1-ből való kikerekedésének köszönhetően küzd a maga útját. Viñales a 7. helyen áll, de Bezzecchi számára ez egy remek visszatérési körút volt a 20. rajtrácsról, és egy nagyszerű időmérő edzés vár rád, így elfelejtheted a Sprintből adódó problémákat, megmutatva, hogy az Aprilia sebessége nagyszerű Silverstone-ban. Ogura eközben a csütörtöki edzésen elbukott, miután eltörte a sípcsontjának tetejét.
Espargaronak sikerült az első ötben végeznie, miután a #41-es autó hősiesen védekezett a legutóbbi túrájának záró köreiben, mivel egy teljes napot produkáló versenyző. Ugyanakkor Binder a nyolcadik helyen végzett, legyőzve Bastianinit egy legendás verseny után. Alex Marquez szerint az új "verseny kulcsa" Bagnaia elöl. Arra törekszik, hogy másnap egy lépést tegyen előre, és úgy tűnik, hogy "lejjebb van" az új motorral végzett munkájával, miután tegnap este néhányszor bukott az edzésen. A körülbelül három körös versenyzők már az első helyen álltak, mivel délután megugrott a hőmérséklet, de a tapasztalt Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) a második helyen zárja a napot.
Legfrissebb hírek az F1 világából
Az 1. körben kezdeti dráma bontakozott ki a Ducati gyári párosa között, Bagnaia ideiglenesen beállt a következő helyre, miután Álex jobban futott, és elvesztette az első lehetőségét az előzésre. Bár nem, a Gresini versenyzőjének nem kellett sok idő, hogy a 4. körben megelőzze Peccót, majd a 11. körben az élre törjön. A valaha volt egyik legszerencsésebb, vagy legalábbis legélénkebb közönség előtt Jerez egy kiélezett, hirtelen előrenyomulásra késztető csatára számíthat. Mindkét fél (Rossi és a Petronas SRT Yamaha) még nem értett egyet az új csapattal abban, hogy mi fogja Rossi csapatát elvigye.
Következőként, és legelsőként, a Ducati úgy döntött, hogy egy lelkes, de boldog Pecco Bagnaia (Pramac Ducati) versenyre megy. Az új MotoGP másodéves versenyző ideiglenesen a vezető pozícióban ül, mielőtt végre megkezdődik az időzítés, végül a második sorból a fejbe csúsznak. Raul Fernandez tavaly a barcelonai versenyen az élről bukott, majd elismerte, hogy ma a Mandalikából jött, és besegített neki az első dobogós helyen. Martin, a tavalyi vezető és nagydíj-bajnok, a hétvégén megpróbált összetörni, miután műtéteken esett át, és jobb kulcscsonttörést szenvedett a japán ütközésben.