Bejegyzések
Primož Roglič, aki elhárította az újabb káoszt, valójában a második helyen áll a 17 másodperces előnnyel, és visszaszerezte az új piros trikót. Mads Pedersen (Lidl-Trek) a nap további részében megtartotta a zöldet, de a Giro szombati első emelkedőjén átveszi azt. Del Toro meggyőzően vezeti Carapazt a sprinttől a következő rajthoz, a többi GC-kerékpáros pedig 24 másodperccel később szeli át az új vonalat. Carapaz végül folytatta egy jó lendületét, amelyet gyorsan elfojtott Simon Yates és Del Toro, akiket Gee és UAE irányít. A Red Bull versenyzője, Pellizzari is hozzájárult ahhoz, hogy a GC-előzetes utolsó előtti konferenciáján továbbra is tűzijáték vár a végső feljutásra. Mivel már csak 30 km van hátra, hogy Biellából Champolucba vezesse az új, ripszfűrészes hírnevet képviselő versenyzőt, az új Giro a feltörekvő és a folyamatosan fogyatkozó GC-csoport küzdelmének utolsó szakaszában volt.
6. szakasz: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme, 180 kilométer | bet at home bónusz fogadás
Az új négyes mindössze 17 másodperccel van lemaradva a mezőnyben, de vannak kerékpárosok, akik üldözik őket. A hivatalos rajt kicsit elhalasztották, de a kerékpárosok hamarosan találkozhatnak az új zászlóval. A jelenlegi 11. szakasz általában 3800 méternyi gyaloglást tartalmaz, de a legnagyobb próbatétel, az új 13,8 km-es, 8,8%-os Passo San Pellegrino több mint 90 km-re található a célvonaltól. Nem reális a sprinterekig eljutni, mivel a verseny szervezői, az ASO, körülbelül három Montmartre-i emelkedőt adtak hozzá a szakasz végére. A Giro tegnapi, a Tour de France óta tartó versenyéről szóló hírek új információkat szolgáltattak a párizsi utolsó szakaszról.
- Milan, a legújabb olasz sprinter, aki az új versenyen körülbelül három lépést tett meg, mechanikai problémába ütközött, és az utolsó kör elején át kellett alakítania a motorját.
- Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) üldözőbe vették őket, akik a vezetés és az első üldözés között a nulla ember házában voltak.
- Mivel néhány nagy lejtő gyorsan közeledik, az UAE Party Emirates XRG blogjai egyre nyilvánvalóbbá teszik a helyzetet.
Aztán 19 km-en bet at home bónusz fogadás át egyedül tört be a célvonalon, hogy megszerezze karrierje harmadik Giro szakaszgyőzelmét. Hasonlóképpen, az olasz Lorenzo Fortunato megkapta a legújabb kékes pöttyös pályamezt, egy olyan versenyt, amelyet uralt, amint belépett a szinte teljesen hegyes szakaszra vezető szökésbe. Carapaz a GC csoportból ugrott fel az emelkedő felénél, de Del Toro gyorsan segített átvenni az irányítást, és az erős páros éket verett a többi GC-motoros közé.

Jay Vine ijesztő tempója elég ahhoz, hogy néhány új nehézsúlyú sprintert kihagyjon, és egy rövid távú kiesést kényszerítsen ki, de ez nem volt elég ahhoz, hogy a főbb versenyzőket leszűkítse a versenyben. Pedersent arra tervezték, hogy keményen dolgozzon a szerdai Giro-sapka előtti utolsó napon. Kevesebb mint néhány kilométeres szünet után Del Toro felzárkózott Carapaz elé, és amikor az elején megcsúszott, képes volt távol tartani magát a versenytől. És megpróbált a konferencia közelében Ce Motte-ból, ahol Del Toro saját támadásával válaszolt – egy olyan változás, amit Carapazhoz képest észrevehetsz.
Az új olasz szépen beillesztette a nyaralást, és te mindent megtehettél felfelé, de leültem és megvártam a mezőnyt, mert a vezetők közötti hátrány több mint három percre nőtt, ami 150 km-t tesz ki. Az új holland először egyedül futott be, de végül Enzo Paleni (Groupama-FDJ) jegyezte fel, ahogy a mezőny lecsillapodott, és elégedett leszel a pároddal, hogy feljebb léphess az egész napra. „A nedves utak kicsit csúszósak. Mivel tudom, hogy az új macskakövek csak néhány kilométerre vannak, rájöttem, hogy nagyon fontos, hogy megelőzd őket” – tette hozzá a srác. „Azt is szerettük volna, ha az új üldözést irányítod, és te romantikusan fogsz kitörni. Még mindig kaptam néhány csapattársat, hogy csatlakozz hozzád, és nagyszerű munkát végeztem.”
A mezőnyben ragadva
Warbasse megpróbált Maestri közelében dolgozni, hogy legalább egy jó dobogós helyezést biztosítson magának, de mivel Denz nem mutatott gyengülést, jobb eredményeket elérve a szakaszpróbán szinte lehetetlen feladatnak bizonyult. Először is, Van Aert, Pedersen és Groves csapatai mind képviseltették magukat ebben a szakaszvezetésben, ami azt jelenti, hogy a legjobb sprintcsapatoknak szinte semmi kötelezettségük nem volt a folytatásra. Nicolas Prodhomme az új Girót a Decathlon-Ag2r Los Angeles Mondiale megnyerésére irányította a kifutó fő szökésétől az utolsó előtti emelkedésig tartó támadásokkal, így az új szakasz mindössze 58 másodperccel az új GC üldözők előtt nyert. Az új, 21 éves országúti versenyző azonban mélyre ásott, hogy szorosan megtartsa rózsaszín mezét, miután egy brutális Alpokból származó szakasz versenyvégén esett el.
Giro d'Italia: Mads Pedersen legyőzte Wout van Aertet, ezzel segítve az első szakasz megszerzését, és az első piros trikó megszerzését
Bilbao valójában egy dolgot vesz nagyon lazán, több mint egy perc lemaradással átmegy az első ellenőrzésen. Affini, viselje a Visma-Lease egy kiváló motorjának egyik hírhedt sisakját. Akárhogy is néz ki, ez segített neki a leggyorsabb rajtot megtenni.
Csatorna és fokok

De Bondtnak nagyon kellett élveznie a felfelé vezető utat, és fintorogva mászik a versenyre. Aztán visszafelé olyan sprinterek, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-La Mondiale) estek vissza. A legfrissebb hírek, remek hírek és eredmények az idei nagy túráról. A Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale versenyzője, Geoffrey Bouchard szintén lemaradt az új versenyről az első szakaszban. A 22 éves Francesco Busatto a legjobb fiatal pilóta listáján a maglia bianca-ban végzett, miután az első szakaszban negyedik lett. Pedersen is a párharc első maglia ciclamino-jában van a pontverseny élén.
Vége
Yates – aki hét évvel ezelőtt megszerezte a legújabb Vuelta a Great Espana-t – a szombati szakaszon harmadikként ért célba Chris Harper és Alessandro Verre mögött, de Del Toro teljes közvetlen balesetét klinikai solamente roham miatt kihagyta. Az aszfaltra hajtás után Rivera elhagyta a pályát, Bernal pedig a kormánynál volt, míg Van Aert és Del Toro a ringben ült. Az üldözők között Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) az élen haladók és az első üldöző között zárt. Roglič a második üldözőosztályban ért célba, amelyben Pidcock, Derek Gee (Israel-Prominent Technical) és Storer is ott volt, mivel a maglia rosa csoport közel három teljes perccel van lemaradva, így Ulissi veszélyben van az új mez elvesztésével.
